Motor Performansı ve Yanma — GT-SUITE

Motor Performansı ve Yanma ile ne yapılır?

GT-POWER, tüm büyük motor üreticileri ve araç OEM'lerinin kullandığı endüstri standardı içten yanmalı motor performans simülasyon yazılımıdır; güç, tork, yakıt tüketimi, turboşarj performansı ve eşleştirmesi gibi büyüklükleri öngörür.

Yanma ve emisyonlar

Ortalama çevrim, çoklu çevrim ve vuruntu analizi içeren silindir basıncı analizi; çok-darbeli dizel, port/direkt enjeksiyonlu buji ateşlemeli, ön-hazneli jet ateşlemeli, çift yakıtlı ve HCCI için öngörülü yanma modelleri; çevrimden çevrime değişim (CCV) ve vuruntu modelleri; sprey damlacık ve film buharlaşması; NOx, HC, CO ve is emisyon modelleri; ML tabanlı yanma modeli eğitimi için otomatik iş akışı.

Öne Çıkan Özellikler

Güncel Yanma ModelleriTam öngörülü çok-darbeli dizel ve tumble-duyarlı türbülanslı SI modelleri.

Silindir İçi ModellemeEksiksiz kimyasal kinetik çözücüler.

Ko-SimülasyonSimulink, CONVERGE, GT-CONVERGE, STAR, Fluent ve diğerleri.

Gelişmiş TurboşarjSurge tahmini, twin-scroll, basınç dalgalı süperşarj ve turboda ısı transferi.

Hazır KontrolcülerGaz kelebeği, yakıt, EGR, wastegate ve VGT kontrolcüleri.

Her Supap KonseptiDeğişken VVT/VVL ve silindir devre dışı bırakma.

Silindir Sıcaklıkları için FEKısmi yük ve dinamik çalışmada yapı sıcaklıkları.

Basınç Kaybı ve Isı TransferiGT-CONVERGE ile komponent karakterizasyonu.

Silindir Basıncı AnaliziOrtalama çevrim, çoklu çevrim ve vuruntu analizi.

Detaylı teknik bilgi, örnekler ve dokümantasyon için resmi Gamma Technologies sayfasını inceleyin ↗