GT-FEMAG — GT-SUITE | TFS Engineering

GT-FEMAG ile ne yapılır?

Elektrik motorları küresel elektrik tüketiminin yaklaşık %45'ini oluşturur. GT-FEMAG, motor tasarımcılarına elektromanyetik, termal ve mekanik tasarımı optimize etme; sistem entegrasyon mühendislerine ise motoru sistem modeline dijital olarak bağlayarak performansını analiz etme imkânı verir.

40 yıllık elektromanyetik çözüm

FEMAG'ın geliştirilmesi 1982'de ETH Zürih Elektrik Makineleri Enstitüsü'nde başlamıştır. Bugün birçok motor tipi için güncel sonlu eleman elektromanyetik, termal ve mekanik çözümler sunan bir platformdur; GT-FEMAG ise motor tasarımcıları ve sistem mühendisleri için entegre iş akışlarını sağlar.

Elektromanyetik, termal ve mekanik etkiler

Salt elektromanyetik yazılımların çözemediği problemler — elektromanyetik ve merkezkaç kuvvetleri ile ısıl genleşmeyi birlikte dikkate alan deformasyon çalışmaları veya sıkı geçme ve ısıl genleşme kuvvetlerini içeren mıknatıs demanyetizasyonu — çözülür.

Sistem modeline entegrasyon

Verim haritaları, eşdeğer devre (Ld, Lq) modelleri ve lokal ısı atım haritaları otomatik üretilip GT-SUITE sistem modellerine aktarılır; elektrikli aktarma organlarında ısınma ve soğuma olayları incelenir.

Öne Çıkan Özellikler

Rotor ve Stator BoyutlandırmaTork ve hız gereksinimlerinden ilk rotor/stator boyut ve geometrisi.

Verim ve Kayıp HaritalarıSistem simülasyonu için global verim ve lokal kayıp haritaları.

Motor GeometrisiParametrik, CAD'den içe aktarılan veya özel parametrik şablonlarla her geometri.

Modal AnalizDoğal frekanslar ve mod şekilleri.

Stator DeformasyonuElektromanyetik, merkezkaç ve ısıl genleşme kuvvetleri birlikte.

DemanyetizasyonIsıl genleşme ve sıkı geçme kuvvetleri kaynaklı mıknatıs demanyetizasyonu.

Detaylı teknik bilgi, örnekler ve dokümantasyon için resmi Gamma Technologies sayfasını inceleyin ↗